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汽車道

2011.01.05(17:47)

ビルの下の汽車道遠景101228

凱旋門のようにが何かをまたいで向こうが見える。「おかしなかたちのビルだな」と思われる方がほとんどでしょう。
じつはこのビルは「汽車道」をまたいでいるのです。
下の写真はもう少し近づいて撮影したものです。


ビルの下の汽車道101228

1911年に開通・1987年に廃止された東海道貨物支線(横浜臨港線)のうち、東横浜駅-横浜港駅間が、現在はこのように遊歩道として整備されています。
写真の位置から後ろのほうへ(赤レンガ倉庫のほうへ)もどっていきますと、下のような鉄橋がかかっている場所もあります。いまは歩いて渡れます。


汽車道の鉄橋101228

正確には覚えていませんが、トップの写真にも鉄橋が見えますように、汽車道の鉄橋は複数あるようです。

コメント
ころんさん、
横浜港付近は、どんどん観光地化しています。港湾の役割を果たしている地域は、遠く離れたコンテナ埠頭に移ってしまっています。
それもまた、よいのかも知れません。
機会がありましたら、観光地横浜にも足をのばしてくださいませ。
【2011/01/07 18:32】 | ディック #- | [edit]
地理佐渡さん、
そういえば、このビルがそもそも何のビルなのか、肝心なことを調べていませんでした。
こんど見てこないといけませんね。
【2011/01/07 18:29】 | ディック #- | [edit]
miyata さん、
横浜の林市長は、観光に力を入れると言ってますから、もう少しこうした施設のことをわかりやすくするとか、そういう方向へいくことをぼくも望んでおります。
【2011/01/07 18:27】 | ディック #- | [edit]
空見さん、
シティボーイねぇ(笑) まあ、ヨコハマって、カタカナにしてもなんとなくお洒落なイメージですね。
まあ、ときどきはこんな写真を載せていきたいな、と思っております。
【2011/01/07 18:25】 | ディック #- | [edit]
nakamuraさん、
「赤レンガ倉庫」も「汽車道」も、横浜港の歴史の中では重要なものなのですが、一般の見学者にはどのくらい理解されているでしょうか。
ぼくにはもう50年も前のことになりますが、いまでは小学校で「郷土の歴史」をどのくらい教えているかなあ。
【2011/01/07 18:22】 | ディック #- | [edit]
mico さん、
こちらこそよろしくお願いいたします。
【2011/01/07 18:17】 | ディック #- | [edit]
明けましておめでとうございます。
心新たに今日からブログを再開しました。
本年も宜しくお願いいたします。
【2011/01/06 07:57】 | mico #NkOZRVVI | [edit]
凱旋門のように(汽車道)なのですか。
わ~と・・すごい綺麗な空間です。
横浜散策してみたいものです。
ありがとうございました。
【2011/01/05 22:33】 | ころん #- | [edit]
こんばんは。

汽車道というのですか、こうして残すというのはよろしいですね。煉瓦の倉庫もそうですが、良いものは残して後世に伝えたいです。
【2011/01/05 22:18】 | nakamura #- | [edit]
こんばんは。

パリにあります新凱旋門に似た感じです。
それがまた、何とも言えぬ歴史を持って
この姿であるというのが良いですねぇ。

さて、佐渡は今荒れ模様の天候の中にあ
ります。夕方には雷もしきりとなってい
ました。明日は佐渡南部も雪景色かもし
れません。
【2011/01/05 21:13】 | 地理佐渡.. #i104y3BE | [edit]
ディックさま~
先ほどは誠に失礼しました・・喪中なのを一瞬忘れてしまっていました <(_ _)>
すてきな景色ですね!アングルも洗練されてシティボーイの本領発揮です、今年はこういう写真をたくさん見たいものです♪
【2011/01/05 21:11】 | 空見 #- | [edit]
2009年8月にここをくぐりました。なんとかyokohamaとかでしたか。なんせガイドがいないもんでよくわかりませんでした。
横浜を家族でいくと決まってロイヤルウイングに乗ってディナータイムするのです。簡単なショーがあるのですが昔乗ったときはもっと楽しかったことを覚えています。
http://miyasrose.blog32.fc2.com/blog-entry-157.html
【2011/01/05 20:21】 | miyata #- | [edit]
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